Les méthodes de construction de la membrane d'étanchéité autoadhésive en asphalte comprennent principalement la pose à sec et la pose à l'humide.
Méthode de mise à sec
Traitement de base
Nettoyez la base pour s'assurer que la surface de la base est plate, sèche et exempte de poussière flottante, d'huile et d'autres débris.
Les coins doivent être lissés en forme d'arc pour améliorer les performances de collage de la membrane et de la base.
Application d'un agent de traitement de base
Appliquer un agent spécial de traitement de base uniformément sur la base. L'épaisseur et la direction doivent être contrôlées pendant l'application pour s'assurer qu'elle est sèche au toucher et non collante.
Traitement de renforcement des articulations
Des couches supplémentaires sont construites à des nœuds détaillés tels que les coins, les racines des tuyaux, etc. pour améliorer les performances globales de la couche imperméable.
Pavés à membrane de grande surface
Mettez des membranes de grande surface selon les exigences de conception et faites attention à contrôler la direction du pavage et la largeur de chevauchement des membranes (généralement pas moins de 60 mm).
Pendant le processus de pavage, il convient d'éviter un étirement excessif de la membrane pour éviter son rétrécissement.
Lors de la pose, déchirer le film protecteur transparent et rouler le rouleau en le roulant.utiliser un rouleau pour ventiler et compacter le matériau du rouleau afin de s'assurer que le matériau du rouleau s'adapte bien à la couche de base sans bulles ni rides.
Traitement de chevauchement
Traiter spécialement le revêtement du rouleau et utiliser un scellant spécial pour le sceller pour assurer la fermeté et l'étanchéité du revêtement.
Inspection et acceptation
Effectuer une inspection complète de la couche imperméable complétée pour s'assurer qu'il n'y a pas d'omissions ou de défauts et qu'elle respecte les exigences de conception et les normes de qualité.
Méthode de mise à l'eau humide
Traitement de base
Nettoyez la couche de base pour s'assurer que la surface de la couche de base est plate et qu'il n'y a pas d'eau visible.
Les coins du yin et du yang doivent être lissés en forme d'arc.
Base humide
La surface de base sèche est préhumidifiée avec de l'eau, mais il ne doit pas y avoir d'eau visible.
Ligne de positionnement
Lorsque la surface de travail est grande, la ligne de commande de construction doit être déployée pour assurer une pose précise du matériau de roulement.
Mélangez et dispersez la suspension de ciment
Déterminez l'épaisseur de la suspension de ciment (généralement 3 à 5 mm) en fonction de la planéité de la base sur place.
Appliquer la suspension de ciment dans la plage du matériau de roulement, en se répandant pendant l'application.
Matériau du rouleau de pose
Retirez le film isolant de la surface inférieure du rouleau autoadhésif imperméable et posez le rouleau plat sur le mortier qui vient d'être posé.
Après avoir posé le premier rouleau, appliquer de la suspension de ciment et poser le second rouleau, et ainsi de suite.
Utiliser une truelle ou une feuille de caoutchouc pour tapoter et presser la surface supérieure du rouleau, soulever le lisier et évacuer l'air sur la surface inférieure du rouleau,pour que le rouleau et le mortier s'emboîtent bien.
Traitement par superposition de coutures
Lors du chevauchement, lever le film isolant transparent à la partie du rouleau qui se chevauche sur la couche inférieure et coller le rouleau supérieur à plat sur le rouleau inférieur,d'une largeur de chevauchement d'au moins 60 mm.
Vous pouvez choisir de les recouvrir lorsque vous posez le rouleau ou lorsque la suspension de ciment a une résistance suffisante.
Traitement par renforcement des nœuds
Les pièces relativement faibles (comme l'extrémité de la bobine, les pièces de forme spéciale avec plus de coupe de bobine, etc.) doivent être scellées avec un scellant spécial.
Inspection et acceptation
Effectuer une inspection complète de la couche imperméable complétée pour s'assurer qu'il n'y a pas d'omissions et de défauts et qu'elle respecte les exigences de conception et les normes de qualité.
Précautions à prendre
Température et ventilation: pendant la construction, la température sur le chantier ne doit pas être inférieure à 5°C.et de bonnes conditions de ventilation doivent être maintenues pour éviter d'affecter l'effet de liaison entre la bobine et la base.
Qualité de la base: la base doit être solide, plate, sèche et exempte d'eau claire pour assurer une liaison étroite entre la bobine et la base.
Application de l'agent de traitement de base: l'agent de traitement de base doit être appliqué uniformément pour éviter une épaisseur inégale ou un revêtement manquant.
Déposition et compactage de la bobine: lors de la pose de la bobine, veillez à contrôler la direction de pose et la largeur de chevauchement pour éviter un étirement ou un rétrécissement excessifs.utiliser un rouleau pour évacuer et compacter la bobine pour s'assurer que la bobine s'adapte bien à la base.
Traitement du chevauchement et des détails: un traitement spécial est effectué sur les nœuds de chevauchement et de détail, et un scellant spécial est utilisé pour l'étanchéité afin d'assurer l'intégrité et l'étanchéité de la couche imperméable.
Protection et entretien: Une fois la construction terminée, des mesures de protection doivent être prises à temps pour éviter que le rouleau ne soit endommagé ou contaminé.
Suggestions étendues
Avant la construction, il convient de lire attentivement le manuel du produit et les spécifications de construction pour s'assurer que les étapes et les méthodes de construction sont correctes.
Pour la construction imperméable à l'eau de pièces spéciales ou de structures complexes, il convient de consulter des techniciens professionnels ou des experts en imperméabilité.
Une fois la construction terminée, un essai à l'eau fermée ou un essai par pulvérisation d'eau doit être effectué pour vérifier si l'effet imperméable de la couche imperméable répond aux exigences.
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