2025-04-24
Introduction au projet
Le tronçon S31 du projet d'autoroute Lianping (frontière Jiangxi Guangdong) à Conghua est situé à la périphérie de la ville de Conghua, dans la province du Guangdong.Le trajet commence à K168+000 et se termine à K180+921.588Le tunnel de Mingzhu est conçu pour une construction en coupe libre, avec une longueur totale de 1220 mètres et une rainure en forme de U à l'entrée et à la sortie,La section DK169+980+DK170+680 est une structure de cadre enterré en micro-arc.
Matériaux principaux
Membrane étanche au HDPE
Isolement des tunnels souterrains
Les tunnels miniers traditionnels sont principalement constitués de feuilles de plastique (EVA, PVC, BCE, etc.) pour une protection imperméable à l'eau.Les fuites sont fréquentes, affectant gravement la sécurité de la conduite et la durée de vie de la structure, et entraînant une lourde charge pour l'entretien ultérieur.
La solution du système de tunnels souterrains de Haobang, basée sur le concept d'"étanchéité intégrée", adopte une membrane d'étanchéité à base de film polymère autoadhésif pré-posé.qui peut s'intégrer efficacement à la structure de béton versée ultérieurement et empêcher l'eau de couler entre les deuxCes dernières années, ce rouleau a également été utilisé dans des projets de tunnels et a attiré l'attention de plusieurs départements de construction ferroviaire.
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